通風(fēng)設(shè)施建造安全技術(shù)措施
　　一、建造地點(diǎn)：W3#中部斜坡下平巷(繞道以西)
　　二、建造原因：封閉巷道
　　三、建造時(shí)間： 09 年2月 日
　　四、技術(shù)措施：
　　1、設(shè)施類型及名稱：臨時(shí)板密閉。
　　2、設(shè)施建造材料：采用厚度30mm的臨時(shí)門板、抬板、3寸釘和5寸釘、標(biāo)號(hào)400號(hào)水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水：水泥：河沙=0.3∶1∶3。
　　3、將巷道頂?shù)装搴蛢蓭偷乃身诽偷接矌陀岔斢驳?。斷開密閉前后5米范圍管、軌、纜。
　　4、在距巷道兩幫500mm各用抬板打好立柱，立柱頂部必須加木楔子，使其牢固可靠。立柱施工好后再在距底板1米和2米處用抬板作棚子，棚子與立柱間采用5寸釘釘實(shí)，之后分別在棚子的兩端加木楔子使其牢固可靠。
　　5、采用厚度30mm的臨時(shí)門板和3寸釘從巷道頂部往巷道底部魚鱗搭接，直至封閉全斷面。
　　6、用水泥砂漿勾縫。
　　五、組織措施：
　　1、設(shè)施建造單位：通風(fēng)隊(duì)密閉班、救護(hù)隊(duì)。
　　2、設(shè)施建造負(fù)責(zé)人：熊鷹、梁大勇。
　　3、設(shè)施建造人：救護(hù)隊(duì)員、密閉工。
　　六、安全措施：
　　1、各類材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的運(yùn)輸規(guī)定。運(yùn)輸前，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查運(yùn)輸沿途軌道，磨盤工檢查擋車欄、阻車器，絞車司機(jī)檢查鋼繩、絞車、信把工檢查信號(hào)待等安全設(shè)施是否齊全完好，不完好不得強(qiáng)行運(yùn)輸。
　　3、人力推車必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行：
　?、?人1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m，坡度大于5‰小于7‰時(shí)，不得小于30m。
　　⑵推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
　?、菄?yán)禁產(chǎn)飛車。坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
　?、热肆ν栖嚂r(shí)車輛必須掛紅燈。
　　4、斜坡、斜坡巷運(yùn)輸，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”(磨盤工負(fù)責(zé)落實(shí))、“口手示意法”等相關(guān)規(guī)定，鋼繩兩邊不得有人。信號(hào)要明確，必須在回鈴后，方可運(yùn)輸。
　　5、絞車司機(jī)及磨盤工必須持證上崗。
　　6、施工前，必須由建造負(fù)責(zé)人先檢查設(shè)施建造地點(diǎn)的安全隱患、清除浮矸、懸矸，必須執(zhí)行敲幫部頂制度。加強(qiáng)自主保安和互助保安工作，做到安全隱患未處理不施工。
　　7、施工過程中，必須在施工地點(diǎn)懸掛便攜式瓦斯檢查儀，監(jiān)視施工地點(diǎn)的瓦斯情況。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時(shí)必須停止作業(yè)，并將人員撤到安全地點(diǎn)后向通調(diào)、礦調(diào)匯報(bào)。
　　9、當(dāng)墻體施工2米高時(shí)，人員需站在跳板上施工時(shí)，上跳板前，必須先檢查跳板以上區(qū)域瓦斯，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)，人員必須攜帶好保險(xiǎn)帶和保險(xiǎn)繩，以防人員摔倒。同時(shí)跳板下方嚴(yán)禁有人。
　　10、每層跳板上人員不得超過3人。
　　11、傳遞材料與工具的人員不得正對(duì)跳板下方。
　　12、傳遞材料與工具只能層層傳遞，嚴(yán)禁跨層傳遞。
　　13、施工前，由隊(duì)值班隊(duì)干向員工貫徹學(xué)習(xí)并簽字，同時(shí)作好記錄。
　　補(bǔ)充：1、施工W3#中部斜坡下平巷(繞道以西)密閉前，必須先調(diào)整W2703工作面通風(fēng)系統(tǒng)(詳見《W2703工作面
                

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