三水平七改平巷行駛機車送、拉罐安全技術(shù)措施
三水平七改平巷口至變電所口運輸距離500m，為保證此段行駛機車的安全，特制定以下機車?yán)?、送罐安全技術(shù)措施
1、 為保證行駛車輛的安全，機車有下列情況時禁止使用。
（1） 缺少碰頭緩沖器或損壞者。
（2） 連接裝置不符合完好規(guī)定。
（3） 制動系統(tǒng)不完好。
（4） 撤砂裝置損壞或砂箱內(nèi)無砂時。
（5） 前后照明燈不明亮達(dá)不到規(guī)定照明距離時。
（6） 警鈴鈴音不清晰、宏亮，控制器閉鎖不可靠時。
（7） 機車上電氣設(shè)備失去防爆性能時。
（8） 車載式瓦斯斷電儀或便攜式瓦斯檢測儀顯示行車巷道存在瓦斯?jié)舛仍?.5%時，或遇有其它危險情況時。
（9） 機車的頂棚和車門不完好時。
2、 機車通過的彎道最小曲率半徑不得小于7米。
3、 列車通過風(fēng)門時，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)同時接收到的聲光信號裝置，并嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門。嚴(yán)禁使用機車或車輛撞風(fēng)門。
4、 巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。彎道前后應(yīng)裝有彎道報警裝置。機車行至道口、硐室片口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。
5、 根據(jù)該巷道內(nèi)風(fēng)門間的距離規(guī)定，每次進出風(fēng)門時拉送罐的數(shù)量不得超過10個，所拉送物料不得超寬，超高、超長。
6、 列車正常運行時，機車必須在列車前端，司機必須在行駛方向一側(cè)的駕駛室內(nèi)操作，必須按照信號指令行車，在開車前，必須發(fā)出開車信號。機車運行中，嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位探出車外。嚴(yán)禁司機在車外開車，嚴(yán)禁不松閘就開車。
7、 機車送物料或空罐前必須先把碴罐等升坑罐拉走，然后送物料罐或空罐。
8、 當(dāng)送物料、空罐時，允許機車把車輛拉過七改平巷片口后，然后由機車把車輛頂進七改平巷車場內(nèi)，再倒車往里面拉，拉進里車場后，然后倒機車往外出車。
9、 從七改平巷向外拉罐時，需把罐拉到七改平巷車場，然后轉(zhuǎn)車頭把礦車頂過七改平巷口，然后機車必須在列車前端將罐拉到指定地點。
10、 機車進出七改平巷后，跟車工必須將道岔撥回大巷方向并將道岔撥嚴(yán)、撥順。
11、 頂車作業(yè)時，必須用罐環(huán)將各礦車之間連接上，同時將列車組和機車連接好后，方可頂車作業(yè)。
12、 當(dāng)頂罐時，頂罐的速度不得大于1.5m/s，司機必須聽從跟車工的指揮，低速行駛。跟車工要把紅燈掛在列車行駛方向的第一個罐上，然后在礦車的最前邊5米外行走，走在人行道上，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，并隨時觀察列車運行情況。
13、 當(dāng)巷道人行道的寬度不符合《煤礦安全規(guī)程》第二十二條第一款的規(guī)定時，必須在巷道一側(cè)設(shè)置躲避硐，兩個躲避硐之間的距離不得超過40米，躲避硐寬度不得小于1.2米，深度不得小于0.7米，高度不得小于1.8米，躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料。
14、 使用電機車牽引推頂脫軌的機車或礦車復(fù)軌時，應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。
15、 列車運行時發(fā)現(xiàn)該段巷道有多人通過時，應(yīng)停止列車通過，待人員通過后方可正常運送物料。
16、 運送大件物料的規(guī)定及注意事項：
（1） 必須有制定專項安全技術(shù)措施，所有執(zhí)行運送人員必須學(xué)習(xí)領(lǐng)會。
（2） 必須配有專人護送。
（3） 開車前，司機、跟車工必須檢查大件裝載在車上或車盤上的位置必須牢固可靠，確認(rèn)后方可開車。
（4） 司機必須在低速、平穩(wěn)中行駛列車，速度不得大于2米/秒。
（5） 行車途中，司機應(yīng)與跟車人員保持聯(lián)系，隨時了解大件的穩(wěn)定情況。
17、 在此巷道行走人員如遇到列車通行時，應(yīng)站到巷道較寬處，待車輛通過后方可通行。
18、 電機車司機和跟車工必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位
                

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